杨晓峰，教授，博士生导师，主要从事车辆系统动力学分析与控制、车辆先进悬架系统设计理论、车辆惯性悬架系统相关研究。先后主持国家自然科学基金面上及青年项目、江苏省自然科学基金、中国博士后科学基金、江苏省六大人才高峰等省部级及市厅级纵向课题十余项。在国际机械科学，工程软件进展，汽车工程学报，振动与冲击等国内外权威期刊发表多篇高水平学术论文。围绕机电惯容器与ISD悬架研发，获授权发明专利十四项。科研成果先后斩获江苏省机械工业科技进步一等奖、江苏省机械工程学会科技一等奖、江苏省汽车工程学会科技二等奖、中国汽车工程学会科技进步三等奖、中国产学研合作创新成果优秀奖等多项行业与省级科技奖励。